BMWのE30のどの年式がお好きでしょうかね
BMW E30
BMWのE30に乗っていた経験からレビューしてみました。E30オーナーの方は
もちろんですが、興味がある方はぜひご覧くださいね。
BMW-E30に乗っていた感想
BMWのE30に乗っていた感想としては、3シリーズの中でも比較的装備的に充実していたように感じます。個人的にはBMWのE30のデザインは最初見たときはそれほど好きではなかったのですが、時を経るごとにだんだんすきなってきました。（これは3シリーズならばすべて言えると思います）また、私が乗っていたのは、BMWのE30の320isに乗っていたので、4気筒エンジンだったのですが、十分な魅力を持っていたのではないかと思います。今まで、6気筒でなければ、満足できなかった私にとっても十分だったということです＾＾また、BMWのE30の足回りとかハンドリングもかなり優れていて、愛知県の三河湾スカイラインという場所でワインディングしてきたときにその性能を体感することができました･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡私は、決して運転はうまくはないのですが、BMW-E30に乗っているときはプロのレーサーにでもなれたかのように錯覚するのがすごいところだと思いました＾＾まあ、国産車ならば、かなりの装備を持った車を購入できる点からすれば、物足りない部分もあるかもしれませんが、私には基本性能で十分でした。
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BMWのE30に乗車した感想
BMWのE30の320isから同じく3シリーズの325iに乗り変えました。中古で購入したので、すでに3シリーズのE36がもう日本には上陸していましたがね(^_^;)ただ、E36でフルモデルチェンジしたことによりコンセプトが代わってしまって気落ちをしていたところでこのBMWのE30の325iに目をつけたというわけです・∀・BMWのE30の320iと同様に、OHCスモール6エンジンのよさは変わりませんでした。ただ、排気量が増えている分、エンジン音は全く変わっていて、こっちの方が聞いていて心地がよかったような感じがしますね。BMWのE30の325iの3千回転から4千回転くらいの心地よいエンジン音も良いなあと感じたこのごろだったように感じます。ちなみに、BMWのE30の325i には10万キロ近く乗るとギアボックスに異常をきたしたりしますので、手放さなくてはならないかのせいがあるのですが、エンジンは大抵は大丈夫だと思います。実際に、私はエンジンをオーバーホールすることによってかなりの15万キロくらいBMWのE30の325iに乗ることができました。（期間にすれば、5年以上は乗れました。）
E36の特徴
私はBMWのE30中心に乗っていたのですが、E36もそれ相応に魅力のある車です。はっきり言ってBMWのE36は「よい走り」ということに対して、一点集中して勢力を傾けたような車であるといえるでしょう。その分内装はかなりシンプルなものになっているのですが、やはりそのE36の走りには見せられてしまいます。はっきり言って、本物の走りで、それに加えて、実用性や機能美なども加わるのでBMWのE36にも一時はかなり魅せられたような覚えがありますね＾＾ちなみに、E36のエンジンはアルミブロックエンジンによって計量化されていてそれが走りにも生かされているのですが、注低速のトルクまで改善されているので、燃費も解消していてストレスはたまりにくいです。まあ、シャープな回転のエンジンにはどうしても劣ってしまうのですが、それでも十分な回転を誇っていると思います。ただ、BMWのE36の最大の弱点がドアノブや窓枠などが貧弱だったりシートも弱いという印象が強いです。私は乗り心地も大切にするので、BMWのE30に乗っていたといっても過言ではないです。